巴士候車(chē)亭的設計理念是什么？

隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，公交候車(chē)亭的建設逐漸受到重視。閱報欄閱報欄內張貼廣告位，為企業(yè)提供便利型信息的小型廣告，同時(shí)是我市第一例可以提供直接促銷(xiāo)服務(wù)的戶(hù)外媒體。候車(chē)亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。電子閱報欄理想的商業(yè)信息宣傳空間，為企業(yè)創(chuàng )造更多價(jià)值。這樣的設計不僅很容易讓我們熟悉外面的世界，而且很容易加快城市建設的步伐。作為城市的主要設施部分，對城市的外觀(guān)起著(zhù)重要的作用。但目前公交候車(chē)亭的設計理念落后，公共設施設計意識缺失，缺乏與地域文化相結合的造型理念。

隨著(zhù)城市公共交通的發(fā)展，公交候車(chē)亭已經(jīng)成為城市不可或缺的一部分，精致的設計成為城市的一道美麗景觀(guān)。一般公交車(chē)站主要由立柱、天花板、隔斷組成，隔斷也可以用廣告燈箱代替。如今，城市建設應該更加注重設計理念，提供足夠的新思路。為了使避難所更加人性化和理性，需要有更深層次的設計理念，這樣的社會(huì )才能更快地促進(jìn)我們城市的建設。汽車(chē)的文明為城市注入了活力，同時(shí)也造成了道路的擁堵，因此公共交通的配套設施越來(lái)越受到重視。

　　公交站臺可以作為公交車(chē)的?？奎c(diǎn)，起到了更加方便進(jìn)行車(chē)輛靠站，市民辨認站點(diǎn)，集中候車(chē)、上下車(chē)的作用。雖然我國各城市的候車(chē)亭都各有各的不同，但它的整體結構組合配套企業(yè)一般有標牌、遮篷。標牌注明站點(diǎn)名稱(chēng)、班車(chē)線(xiàn)路、運營(yíng)管理時(shí)間及價(jià)目，這是社會(huì )公共候車(chē)亭最基本的功能。在此研究基礎上通過(guò)設置遮篷，具有遮擋風(fēng)雨、太陽(yáng)等防御能力自然環(huán)境不利影響因素的功能，并附設休息椅、引導圖、廣告牌及垃圾箱，甚至可能還有電話(huà)亭和自動(dòng)售驗票機等，構成就是一個(gè)比較完整的候車(chē)亭設施投資組合理論體系。這一制度體系能夠充分發(fā)展考慮了人們在候車(chē)時(shí)的多種教學(xué)行為文化需求。

　　　　功能因素

候車(chē)：基本功能，定義乘客的上下車(chē)地點(diǎn)。

車(chē)站車(chē)牌：車(chē)輛信息提示方式，車(chē)輛方向標注，站牌上清楚地顯示站名，本站臺在每個(gè)公交線(xiàn)路上貼有特殊標識，不同交通信息提示排列順序。

堵車(chē)：為雨、雪、雷、風(fēng)等天氣比較惡劣，為旅客提供避風(fēng)便利。

休息: 當公共汽車(chē)乘客人數較多時(shí)，一些乘客會(huì )感到疲勞，為乘客提供一個(gè)淺休息的乘車(chē)環(huán)境。

照明:在惡劣天氣和夜間，普通平臺在照明條件下可以正常使用，有時(shí)有助于美化城市環(huán)境。