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地 址:江蘇省宿遷市順河鎮華寧路58號
一、候車(chē)空間應適度
公交候車(chē)亭要求具備防曬、防雨、防雷、防風(fēng)等功能。電子閱報欄理想的商業(yè)信息宣傳空間,為企業(yè)創(chuàng )造更多價(jià)值。候車(chē)亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。公交電子站牌采用全球衛星定位導航技術(shù)、先進(jìn)的通訊方式、地理信息系統技術(shù)、先進(jìn)的視頻傳輸技術(shù)以及智能傳感器有機結合的新一代應用系統。
第二,它具有一定的認同感。
利用公交候車(chē)亭與周?chē)h(huán)境及其它道路景觀(guān)的不同方法,可以對車(chē)棚位置進(jìn)行標識。例如,在公交候車(chē)亭周?chē)慕值郎?,?shù)立一個(gè)高于其他樹(shù)的標志,或者選擇與周?chē)鷺?shù)木不同的樹(shù)。在較寬的人行道上,公交車(chē)候車(chē)亭周?chē)臉?shù)木可以從其他行道樹(shù)上移開(kāi)。
公共汽車(chē)候車(chē)亭的設計必須視覺(jué)透明,同時(shí)要考慮自上而下的俯視效果。車(chē)站設置應易于識別不同類(lèi)型的公共汽車(chē)和車(chē)輛,顏色應不同。停車(chē)標志應與車(chē)輛顏色一致,車(chē)站形式應輕松活潑,規模適當。
三、與周?chē)h(huán)境基礎設施建設協(xié)調
公交車(chē)候車(chē)亭周?chē)?jīng)常有護欄、護路石等。
四、錯點(diǎn)設位規定
中途站應盡量設于公共交通路線(xiàn)沿線(xiàn)的主要客運樞紐。當車(chē)站設置在路段上時(shí),上下線(xiàn)對稱(chēng)的車(chē)站應在路面上錯開(kāi),即車(chē)站設置在岔道上。交錯距離不小于50米。在主要道路上,寬度大于或等于22米的快車(chē)道也可以錯開(kāi)行車(chē)。當一個(gè)中間站設在十字路口附近時(shí),它通常設在距離十字路口50米的地方。大城市交通量較大的主要道路應設在100米以上。
5、滿(mǎn)足各類(lèi)人群的等待行為和安全需求
公共汽車(chē)候車(chē)亭作為一種公共設施,不僅滿(mǎn)足了普通人的行為需要,而且還兼顧了老年人、體弱者和兒童等特殊群體的需要。因此,有必要在候車(chē)亭里放一把休息椅。它被要求有一個(gè)簡(jiǎn)單的座位,以配合結構的巴士候車(chē)亭盡可能。車(chē)站的字體標志清晰可辨,還有殘疾人輪椅上下的輔助設施。為了旅客和車(chē)輛的安全,應留出足夠的空間,保持地面清潔,注意排水、防滑和防撞。
六、反映城市和區域環(huán)境的特點(diǎn)
各個(gè)國家城市的候車(chē)亭造型不要互相套搬,應有學(xué)生自己的個(gè)性和特色。一座中國城市的各線(xiàn)候車(chē)亭也應該可以根據問(wèn)題所在區域經(jīng)濟環(huán)境作一定需要調整,使之大同小異。
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