今年以來(lái)，大量新建公交候車(chē)亭投入使用，候車(chē)亭更加人性化、功能細化的設施不斷完善。指路牌為方便市民出行、導示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，指路牌已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分。廣告宣傳欄戶(hù)外現在所用的燈箱底材——柔性燈箱布，在國內市場(chǎng)上有歐特龍、3M、可麗布、桑太克布、韓國燈箱布等，主要原料是經(jīng)緯線(xiàn)聚氯乙稀面層，適宜于各種用途的戶(hù)外燈箱制作。它的各項指標有所差異，價(jià)格也不一樣，在選用時(shí)要把握具體功能并充分考慮各項指標的適用性。例如：用于熱成型的PC材料，適合于做戶(hù)外燈箱，耐沖擊、耐高溫強、是高檔燈箱的必備材料。廣告垃圾箱是廣告燈箱和垃圾箱的完美結合，具有廣告燈箱和垃圾箱燈箱的雙重功能。有哪些新玩意？記者隨機詢(xún)問(wèn)了幾個(gè)等車(chē)的市民，發(fā)現只要把設備指給他們看，市民就可以很容易地從上面清晰的指示數據中猜出箱子的功能。但是記者也發(fā)現，很多經(jīng)常坐公交的人并沒(méi)有在意這個(gè)報站制度，也沒(méi)有引起太多的關(guān)注。此外，一些市民告訴記者，并不是每個(gè)車(chē)站都有車(chē)站報告系統。

在西湖路的一個(gè)候車(chē)亭里，記者從候車(chē)亭里發(fā)現了一個(gè)朝著(zhù)公交車(chē)方向的盒子。上面有三個(gè)顯示屏。目前，它顯示哪些公共汽車(chē)和車(chē)站之間的距離。這樣的盒子有什么用？市民知道嗎？那么公交候車(chē)亭的哪些線(xiàn)路已經(jīng)加載了候車(chē)亭報告系統？市交通局相關(guān)負責人告訴我們，這些公交候車(chē)亭報站系統已于今年4月開(kāi)始試裝。目前，黃河路、興福南路、西湖路等24個(gè)路段設有車(chē)站報告系統。之所以在這些路段訂第一批，是因為這些路段的供電系統比較完善。目前，他們仍在努力用蓄電池維持車(chē)站報告系統的運行。雖然由于各種原因，報站系統不能普及到每個(gè)公交候車(chē)亭，但許多市民一直期待著(zhù)這種報站系統。人們期待一些真正有益于人民的事情。記者從交通部門(mén)了解到，目前公交候車(chē)亭報站系統只是在測試期間，所以只顯示站距。但公交定位系統反饋的時(shí)間、路況等數據還是比較全面的，后期會(huì )根據市民的需求及時(shí)改變數據類(lèi)型。