當候車(chē)亭新媒體的覆蓋范圍和渠道管理資源發(fā)展到具有一定發(fā)展規模的時(shí)候，候車(chē)亭新媒體以及如何實(shí)現基于網(wǎng)絡(luò )信息傳播去建立與消費者行為之間的情感認同和聯(lián)系，就變得非常重要，而要建立企業(yè)這種理論聯(lián)系，候車(chē)亭新媒體技術(shù)需要將受眾在特定工作時(shí)間和空間中的精神生活需求、資訊需求分析進(jìn)行有效整合，在新媒體的傳播教育方式上下功夫，比如我們對于自己一個(gè)滾動(dòng)播放廣告的樓宇液晶電視而言，通過(guò)播放一些中國社會(huì )環(huán)境公益廣告，或者將廣告主的品牌產(chǎn)品宣傳變成與消費者互動(dòng)的品牌營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)等，通過(guò)學(xué)習這些教學(xué)方式讓受眾對于傳統媒體保持熱度，讓受眾對每天路過(guò)這樣的地點(diǎn)的時(shí)候有所期待，才可能建立新媒體的持續關(guān)注自身價(jià)值。公交電子站牌采用全球衛星定位導航技術(shù)、先進(jìn)的通訊方式、地理信息系統技術(shù)、先進(jìn)的視頻傳輸技術(shù)以及智能傳感器有機結合的新一代應用系統。廣告垃圾箱是廣告燈箱和垃圾箱的完美結合，具有廣告燈箱和垃圾箱燈箱的雙重功能。閱報欄閱報欄內張貼廣告位，為企業(yè)提供便利型信息的小型廣告，同時(shí)是我市第一例可以提供直接促銷(xiāo)服務(wù)的戶(hù)外媒體。

公交候車(chē)亭的新媒體正在依托資本的力量，不斷挖掘消費者時(shí)空中的注意力資源，當有限的戶(hù)外時(shí)空逐漸被各種類(lèi)型的新媒體搶占時(shí)，戶(hù)外新媒體是否還能達到和過(guò)去一樣的傳播效果還是個(gè)未知數。

從整體受眾的動(dòng)向路線(xiàn)來(lái)看，戶(hù)外新媒體也有各自的黃金時(shí)段，如對于公共交通媒體和建設液晶電視媒體來(lái)說(shuō)，每天的高峰時(shí)段是集中的黃金時(shí)段，此時(shí)廣告覆蓋人數和關(guān)注人數將高于其他時(shí)間，在短時(shí)間內觀(guān)眾移動(dòng)"秒"和看電視的觀(guān)眾在家黃金時(shí)段自然有同樣的高價(jià)值， 但新戶(hù)外媒體目前的黃金時(shí)段價(jià)值被低估了， 幾乎可以忽略不計。對于戶(hù)外新媒體，根據觀(guān)眾接觸的黃金時(shí)段和非黃金時(shí)段計算廣告費用，考慮傳播價(jià)值是合理的。

從熟悉性忽略到情感認同 隨著(zhù)媒體資源的過(guò)度開(kāi)發(fā)，受眾面臨的是信息爆炸的媒體環(huán)境，這令他們對一個(gè)新媒體的熱度很難持久。比如，一個(gè)受眾剛看到電梯里的液晶電視時(shí)，會(huì )感到好奇，而且由于在電梯期間無(wú)所事事，他們會(huì )關(guān)注樓宇液晶電視。但是，當他們對這個(gè)媒體越來(lái)越熟悉的時(shí)候，其注意力很可能就會(huì )下降，因為他們從單純播放廣告信息的液晶電視中找不到需要自己主動(dòng)關(guān)注的訊息，這種熟悉性忽略和被動(dòng)接受的局面將會(huì )讓?xiě)敉庑旅襟w面臨效果受到影響的尷尬現實(shí)。

戶(hù)外黃金商機傳統的廣播媒體有黃金時(shí)間觀(guān)眾集中在收看和收聽(tīng)，垃圾時(shí)間。報紙也有一個(gè)相對集中的時(shí)間，當觀(guān)眾閱讀?；ヂ?lián)網(wǎng)也是如此。然而，與新媒體不同的是，消費者在接觸傳統媒體時(shí)有自己的空間主動(dòng)性，他們可以長(cháng)時(shí)間關(guān)注這些媒體，甚至可以以一種更加放松的態(tài)度關(guān)注這些媒體。