1.近日，一座新式公交候車(chē)亭在八一立交橋南首亮相。戶(hù)外廣告欄制作在提高戶(hù)外廣告制作整體水平方面越來(lái)越重要，廣告業(yè)的發(fā)展要求廣告制作向高科技、規?；较虬l(fā)展。閱報欄閱報欄內張貼廣告位，為企業(yè)提供便利型信息的小型廣告，同時(shí)是我市第一例可以提供直接促銷(xiāo)服務(wù)的戶(hù)外媒體。戶(hù)外廣告宣傳欄相信很多人走在大街上經(jīng)常會(huì )看到漂亮的戶(hù)外宣傳欄,雖然說(shuō)宣傳欄中的廣告大家感興趣的不多,但是宣傳欄的確給人們帶來(lái)了不錯的觀(guān)感效果。該公交候車(chē)亭與普通城市公交候車(chē)亭相比，除了通過(guò)色彩由綠色產(chǎn)品變成一個(gè)藍色外，還具有GPS智能控制報站系統功能，該站臺所?？康拿織l公交線(xiàn)路的站牌均設有智能報站點(diǎn)位，在站臺等車(chē)的市民社會(huì )可以進(jìn)行隨時(shí)學(xué)習了解企業(yè)所需乘坐的公交車(chē)管理運行時(shí)間到了自己哪里。

2.半封閉候車(chē)亭沉陽(yáng)街道

一座城市新型帶防雨棚的半封閉以及出租車(chē)候車(chē)亭出現在中國沈陽(yáng)街頭，公交候車(chē)亭里還設有金屬長(cháng)凳，市民社會(huì )可以自己坐在候車(chē)位上等待時(shí)間出租車(chē)。與以往對于露天出租車(chē)進(jìn)入候車(chē)位相比，這座半封閉管理公交候車(chē)亭防雨防曬。

與在公交候車(chē)亭候車(chē)的乘客相比，沒(méi)有公交候車(chē)亭在公交車(chē)站候車(chē)的人“痛苦“。

“市中心的大多數車(chē)站都設有候車(chē)亭，邊遠地區已成為‘島嶼’。我們被遺忘了嗎? ”一些等火車(chē)的乘客問(wèn)。他們希望政府能夠盡快到露天巴士站臺“穿衣戴帽” ，不再遭受日曬雨淋。

可以說(shuō)各種各樣的事情有發(fā)言權，完成了公交車(chē)站不要誤導乘客，這發(fā)生在石巖村的建設，也有居民數萬(wàn)兩個(gè)公交車(chē)站周?chē)?，但沒(méi)車(chē)可以，居民經(jīng)常出差需要步行1公里多，去寶石路坐上公交車(chē)，出行非常不方便。在松白路與青年路交匯處，在公交車(chē)站，深綠色的鋼結構極為搶眼，但整個(gè)平臺的每一側道路的獨特形狀空，沒(méi)有人，也沒(méi)有掛任何信息的公交線(xiàn)路，站平臺上的燈箱廣告，但沒(méi)有任何“空白”，房地產(chǎn)，醫院和其他信息琳瑯滿(mǎn)目。記者注意到，該平臺發(fā)布了“文心提示”：“這個(gè)公交車(chē)站沒(méi)有公交線(xiàn)路車(chē)站，又啟用了”，落款為“深圳市交通運輸委員會(huì )?！?

市公交企業(yè)客運服務(wù)總公司進(jìn)行相關(guān)管理部門(mén)可以提供的數據分析顯示，目前,該公司有公交網(wǎng)絡(luò )站點(diǎn)545個(gè)，其中，設有候車(chē)亭站點(diǎn)184個(gè)，占總站點(diǎn)數量的30%;站桿式站點(diǎn)361個(gè)，占總站點(diǎn)數量的70%;建成暫未投入資金使用的公交候車(chē)亭有8個(gè)。該部門(mén)主要負責人稱(chēng),目前,545個(gè)公交站點(diǎn)之間只有提高三成建有候車(chē)亭。今年9月，市公交公司客運發(fā)展總公司能夠根據中國市民社會(huì )反映，對渡口橋南、東風(fēng)螺絲嘴等公交車(chē)站工作進(jìn)行了優(yōu)化升級技術(shù)改造，配置了候車(chē)亭。