首先，住宅集裝箱類(lèi)似于建筑物的結構，候車(chē)亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，平整周?chē)鷧^域和隔墻的基礎，公交站臺是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設的公共設施，它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所，為市民候車(chē)亭提供了方便，根據住宅集裝箱基礎的施工方案，將施工基礎烘干至少三天，然后開(kāi)始建造板房的墻體，方案中雙線(xiàn)內部鋪設地梁，用爆破螺栓連接，并在地梁的每個(gè)連接角度及每個(gè)連接角度豎立柱子。其次，根據每張施工圖的視圖，在地面上組裝墻體，用5.2鉚釘鉚接底部的鋁槽，根據施工圖的位置裁剪出門(mén)窗的位置，并鉚接鋁框，注意板材和板材之間的第一不鉚接，但第一瓷磚組裝，釘住門(mén)窗的位置和鉚接鋁框的門(mén)窗。根據房屋平面圖的設計，已經(jīng)在各個(gè)板位裝配完畢，板與板之間采用鉚接，使用弧形鋁鉚接角度。根據居民集裝箱施工圖的大波瓦分布圖逐一完成實(shí)體蓋大波瓦，用75個(gè)自攻釘連接。第五，鉚接屋頂瓦片上屋脊的居民集裝箱，山墻連接到山墻收縮，前后檐連接到水槽，全部鉚接。平頂屋頂沒(méi)有屋脊或屋頂瓦片，在屋頂和鉚釘的每一個(gè)裂縫中，在外墻和窗戶(hù)周?chē)牧芽p中都有膠水。