隨著(zhù)經(jīng)濟時(shí)代的進(jìn)步，最近幾年來(lái)很多的城市都在進(jìn)行大力建設發(fā)展社會(huì )公共交通事業(yè)，想要學(xué)生創(chuàng )造出了一個(gè)更加美好的交通示范的城市，相信我們大家也應該如何能夠發(fā)現在每一座城市里面，公共交通問(wèn)題都是具有不可缺少的一部分，同時(shí)在一個(gè)國家城市的形象宣傳上也擔任著(zhù)非常重要的角色，候車(chē)亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，那么公交候車(chē)亭在建筑的時(shí)候是有很多的專(zhuān)業(yè)理論知識能力以及工作流程的，下面為大家介紹，公交站臺是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設的公共設施，它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所，為市民候車(chē)亭提供了方便，

一、確定顧客的要求

設計師必須首先了解客戶(hù)的需求，然后根據客戶(hù)的需求和實(shí)際情況，有兩張圖紙用于公交候車(chē)亭平面圖的設計，一張是效果圖，另一張是平面圖，因為在與客戶(hù)溝通時(shí)需要讓他們更加客觀(guān)地了解，在與客戶(hù)溝通后確定方案，然后找工程師進(jìn)行處理。

第二，要充分考慮材料的制作。

在設計方艙尖頂時(shí)，應充分考慮車(chē)頂所承受的壓力和荷載，然后在車(chē)頂中部焊接龍骨以支撐車(chē)頂，有些顧客的要求和形狀不同，所以他們需要根據自己的需要進(jìn)行設計，同時(shí)也要考慮其他外在因素，例如天氣。

三、造型

在制作立體部分的時(shí)候，所用的材料都適合同一種天花板布料，所以一定要根據造型的彎曲程度來(lái)制作。有些技術(shù)性很強的工作需要專(zhuān)門(mén)的工程師來(lái)做。生產(chǎn)完成后，可以邀請客戶(hù)驗收。

因為公交候車(chē)亭的出現，也給市民們的出行發(fā)展提供了一個(gè)企業(yè)非常便利的選擇，而且中國還有就是一個(gè)具有非常舒適的等車(chē)環(huán)境。