1: 古董公共汽車(chē)遮陽(yáng)棚根據圖紙剪裁

仿古候車(chē)亭屋頂的設計和制作是所有候車(chē)亭中造型最復雜的，候車(chē)亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，仿古公交候車(chē)亭屋頂可以采用的材料有鍍鋅方管、鍍鋅板、樹(shù)脂瓦等），標識標牌是融合規劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學(xué)、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物，首先，下料問(wèn)題要按施工圖紙進(jìn)行準確，公差要求控制在±3mm以?xún)?。超出標準公差?huì )導致企業(yè)后期產(chǎn)品裝配和焊接結構尺寸以及出現一些誤差。

2：仿古設計公交候車(chē)亭的焊接

仿古方艙的制造商將根據圖紙拼接切割材料，并將部件焊接在一起。仿古公交車(chē)方艙主框架作為承重梁，應焊接無(wú)滲漏。仿古大棚焊接完畢，應拋光平整。周?chē)鸁o(wú)焊渣，增加接觸面的表面處理。骨架焊接后應進(jìn)行表面處理。

3.樹(shù)脂瓷磚固定在頂部的古董候車(chē)亭。

當仿古腳手架完成后，把它放在地面上，放在屋頂架頂部的鍍鋅板，固定與自攻釘，最后排水樹(shù)脂瓦頂部。屋頂瓦片應該從底部放到頂部，這樣在雨雪天氣時(shí)屋頂就不會(huì )漏水。全固定，用耐候結構膠粘固定屋頂瓦片和骨架，防止雨水滲入屋頂。

仿古候車(chē)亭的設計和制造不是一蹴而就的，而是仿古候車(chē)亭的生產(chǎn)廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)反復研發(fā)形成的一套完整的生產(chǎn)工藝。