今日候車(chē)亭廠(chǎng)家給我們可以說(shuō)說(shuō)，公交候車(chē)亭經(jīng)常會(huì )因為遇到的一些社會(huì )問(wèn)題分析以及學(xué)生回答，讓我們對公交候車(chē)亭有進(jìn)一步的了解，

問(wèn)題1:什么是智能候車(chē)亭？答:所謂智能候車(chē)亭，有一個(gè)智能系統，會(huì )播報公交車(chē)到站時(shí)間、天氣預報信息、通知等，候車(chē)亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，問(wèn)題2:候車(chē)亭的常見(jiàn)尺寸有哪些？答:常規尺度包括單個(gè)燈箱1.80m*3.60m、廣告屏1.50m*3.50m、吊頂1.50m*4.50m、高度2.70m-2.80m，大部分立柱為直徑114mm的不銹鋼管，部分為直徑141mm、133 mm的鋼管..還有矩形管柱，一般為100mm * 100mm；120mm * 120mm100毫米* 150毫米.問(wèn)題3:公交候車(chē)亭的頂棚長(cháng)度最好是多少？答:這個(gè)需求取決于安裝位置，公交站臺是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設的公共設施，它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所，為市民候車(chē)亭提供了方便，一般市區單個(gè)計算在4.5m-7.5m之間，吊頂寬度在1.5m-1.8m之間，高度在2.6m-3.2m之間..問(wèn)題4:公交候車(chē)亭與路口紅綠燈的距離應該是多少米？答:目前國內沒(méi)有一定的標準，但一般紅綠燈間隔為綠燈后100m，以避免乘客上下車(chē)造成交通堵塞。細節也取決于建立候車(chē)亭的場(chǎng)地細節。如果條件允許，最好設置港灣式候車(chē)亭。安裝候車(chē)亭時(shí)，頂部一般會(huì )縮進(jìn)路緣石10cm，避免車(chē)頭進(jìn)站時(shí)發(fā)生碰撞。問(wèn)題五:目前公交候車(chē)亭規劃存在哪些缺陷？如何改善？答:一是殘疾人無(wú)法進(jìn)入候車(chē)亭，沒(méi)有方便殘疾人的設施，有的還有臺階，坐輪椅的殘疾人很難進(jìn)入候車(chē)亭。二是老人長(cháng)時(shí)間站立不方便。目前大部分候車(chē)亭都沒(méi)有座位，老人一旦候車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，就會(huì )感到不舒服。所以公交候車(chē)亭的規劃要從以人為本的功能出發(fā)，可以考慮在候車(chē)亭內增加幾個(gè)舊座椅。第三，盲人不知道公交車(chē)什么時(shí)候到。對于盲人來(lái)說(shuō)，當他們到達一個(gè)公交車(chē)站時(shí)，最大的問(wèn)題是他們不知道哪輛公交車(chē)正在進(jìn)站。等他們問(wèn)別人的時(shí)候，公交車(chē)已經(jīng)開(kāi)走了。因此，新建公交候車(chē)亭應考慮設置電子報站牌，利用高科技手段，對到站車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)語(yǔ)音播報，解決盲人等車(chē)時(shí)遇到的問(wèn)題。第四，信息量不足。在現代化的大都市，人們對信息的需求越來(lái)越大?，F在的公交候車(chē)亭除了廣告什么都沒(méi)有，所以廣大市民要求增加信息功能，比如配套的亭、公用電話(huà)、電子信息顯示屏等等。