公交車(chē)候車(chē)亭的首要工作效果便是企業(yè)為了更加便利乘客，在等車(chē)的時(shí)分我們可以有一個(gè)遮風(fēng)擋雨的當地，可是他還有就是一個(gè)耳濡目染的效果正在被大家忽視，標識標牌是融合規劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學(xué)、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物，那便是通過(guò)使用中國這個(gè)世界杰出的宣揚窗口做好網(wǎng)絡(luò )廣告投進(jìn)，因為公交站臺每天需要的人流量都十分大，廣告設計效果也甚是不錯，候車(chē)亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，

與其他大型戶(hù)外廣告相比，戶(hù)外廣告的表現形式多樣。他們一起，可以顯示更多的廣告內容，這是一個(gè)非常具有成本效益的廣告形式的商家。

公交候車(chē)亭廣告設計類(lèi)型1. 單畫(huà)面進(jìn)行廣告

一個(gè)廣告燈箱只配備一塊廣告噴漆布，只能顯示一個(gè)固定的廣告，這種廣告方法擁有屬性制造成本低，適合交通不太大的公共汽車(chē)站。2.多屏翻轉廣告

廣告燈箱內裝置有翻滾換畫(huà)體系，可以進(jìn)行翻滾顯現2 - 6幅廣告，屬于自己性?xún)r(jià)比高的廣告設計方法。一起發(fā)展可以充分展示出中國許多的廣告信息內容， 因為翻滾播映，同一個(gè)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)可以多系列的播映，或許對于同一個(gè)面板數據可以翻滾播映好幾家的廣告。3. 液晶顯現屏廣告

智能候車(chē)亭以及BRT快速發(fā)展公交管理體系的高端候車(chē)亭一般技術(shù)裝備的是這種通過(guò)液晶顯現屏廣告。它的優(yōu)點(diǎn)就是如同它的缺陷也是一樣讓人既愛(ài)又恨。

優(yōu)點(diǎn): 1。充滿(mǎn)科技感，動(dòng)態(tài)的廣告形式更吸引眼球，廣告效果最佳。2.利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，你可以直接在管理背景下替換廣告，方便省力，不像前兩個(gè)，如果替換廣告必須在每個(gè)候車(chē)亭用人工手段達到替換廣告，那需要時(shí)間、精力和金錢(qián)！

缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)就是成本太高。稍微好一點(diǎn)的液晶屏，公交候車(chē)亭廣告需要一萬(wàn)塊。優(yōu)點(diǎn):1。廣告方便快捷。

如果公交候車(chē)亭打廣告，設備非常方便，信息傳遞范圍廣，傳遞速度快。如果是智能公交車(chē)站，可以直接顯示信息。它節省了廣告中心制作廣告布、廣告設備等一系列工作，對許多企業(yè)和廣告投資者來(lái)說(shuō)是一種低成本、高效益的投資。2.重播節目會(huì )產(chǎn)生很大的影響

公交候車(chē)亭一般是城市的主要交通要道，車(chē)流量大，人流量大。在這樣的情況下，廣告覆蓋面廣，受到群眾的高度關(guān)注。它不會(huì )隨著(zhù)時(shí)間或天氣而改變，它會(huì )一直傳輸音頻。公交候車(chē)亭的廣告，其實(shí)是一種重復的、僵化的灌輸。根據不同地址選擇性投放廣告是一種很受商家歡迎的宣傳渠道。3.美化和裝飾城市

比較研究單一的公交車(chē)候車(chē)亭沒(méi)有進(jìn)行任何一個(gè)顏色，投進(jìn)上廣告宣揚會(huì )起到裝扮市容/美化生活環(huán)境的效果。在等公交車(chē)的時(shí)分，也會(huì )有這樣一種賞心悅目。換句話(huà)說(shuō)，公交車(chē)候車(chē)亭反而是作為一種發(fā)展具有社會(huì )愛(ài)心的公益性基礎設施。