候車(chē)亭本來(lái)是用來(lái)候車(chē)的，也可以幫助乘客遮陽(yáng)擋雨，標識標牌是融合規劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學(xué)、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物，由于城市交通非常發(fā)達，公交候車(chē)亭成為城市環(huán)境美化的一個(gè)環(huán)節，宣傳欄是一種VI應用，是組織或企業(yè)單位等進(jìn)行自我宣傳的有效手段，常被應用于街道，一般來(lái)說(shuō)，候車(chē)亭常見(jiàn)的尺寸，如候車(chē)亭整體高度、不銹鋼立柱等。大部分公交候車(chē)亭用的是什么材料？

事實(shí)上，很多用于公交車(chē)候車(chē)亭的材料，如屋頂材料將使用夾式玻璃、鋼化玻璃、有機玻璃、太陽(yáng)能電池板等，這些材料都是耐腐蝕、防水性能非常好的。

其中不銹鋼管和鍍鋅鋼管各有特點(diǎn)，不銹鋼管非常耐臟，容易清洗。不過(guò)鍍鋅鋼管外形美觀(guān)，相對來(lái)說(shuō)款式也比較多。兩者沒(méi)有區別。候車(chē)亭頂棚最常見(jiàn)的材料是不銹鋼板和鍍鋅板。此外，候車(chē)亭的天花板將使用鋁板和鋼化玻璃。修建候車(chē)亭時(shí)，不清楚用什么材料，只要合適就行。

現在公交候車(chē)亭的建筑工程材料發(fā)展逐漸開(kāi)始發(fā)生變化改變，最初單一的候車(chē)亭，到現在通過(guò)各種候車(chē)亭。候車(chē)亭的設計也逐漸很人性化，不同國家地方可以使用的候車(chē)亭是有差別的。這樣學(xué)生一種社會(huì )公共服務(wù)設施，設計上需考慮到市場(chǎng)需求，追求外形上的美觀(guān)時(shí)，還需考慮到候車(chē)亭的實(shí)用性。

公交候車(chē)亭現在可以使用很多材料，具體選擇哪些將需要使用哪些位置來(lái)決定哪些材料。畢竟，不同的材料適用于不同的環(huán)境，這需要在設計中，考慮周?chē)h(huán)境的遮蔽使用。