公交站臺是專(zhuān)門(mén)為城市中候車(chē)的市民修建的公共設施，候車(chē)亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，它為人們提供了一個(gè)候車(chē)的地方，也為市民的候車(chē)亭提供了方便，公交站臺是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設的公共設施，它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所，為市民候車(chē)亭提供了方便，由于城市公共交通的日益發(fā)展，公交站臺已經(jīng)成為城市不可缺少的一部分，設計精美的公交站臺也成為城市一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

公交站臺應該進(jìn)行充分體現以人為本的設計發(fā)展理念。它的設計我們應該包含了乘客的候車(chē)服務(wù)平臺、頂棚、站牌、區域經(jīng)濟地圖、候車(chē)座位、商業(yè)或公益活動(dòng)廣告、照明控制系統管理以及站臺前公交專(zhuān)用道路。

乘客使用整個(gè)公共交通系統，包括站臺、標志、垃圾桶、廣告、道路等。因此，在公交車(chē)站的設計中，應盡量考慮到多方面的因素，以滿(mǎn)足更多人的需求

通過(guò)對公交車(chē)站臺設計實(shí)用以及美觀(guān)功能的分析，我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點(diǎn)，方便我們進(jìn)行問(wèn)卷調查：

當地的地理環(huán)境、氣候(無(wú)論是多雨還是炎熱)、人為因素、經(jīng)濟條件、交通條件等。

這些因素都影響著(zhù)公交站臺設計的材料選擇、結構設計、尺寸設計、空間布局和色彩設計。

當地的用戶(hù)可以使用環(huán)境因素。用戶(hù)數據類(lèi)型（上班族、學(xué)生、老人、殘疾人等），用戶(hù)通過(guò)使用不同時(shí)間（上下班、早上進(jìn)行購物、晚間休閑等）求。