公車(chē)候車(chē)亭在設計的過(guò)程中我們應該可以滿(mǎn)足人們出行需求，并且和城市的景觀(guān)和諧發(fā)展統一，也就是說(shuō)景觀(guān)資源規劃管理作為一個(gè)出發(fā)點(diǎn)，倡導人性化的設計教學(xué)理念，公車(chē)候車(chē)亭作為中國城市公交設施的一部分，是市民候車(chē)需要的場(chǎng)所，下面就來(lái)看一下在設計研究過(guò)程中教師應該能夠滿(mǎn)足哪些要求？

1、便捷、安全、舒適

事實(shí)上，公交候車(chē)亭是一個(gè)固定的地方，市民可以在那里旅行和等候公交車(chē)在公交候車(chē)亭，宣傳欄是一種VI應用，是組織或企業(yè)單位等進(jìn)行自我宣傳的有效手段，常被應用于街道，也就是說(shuō)，它是不可或缺的，標識標牌是融合規劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學(xué)、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物，一方面，我們需要滿(mǎn)足城市的整體形象，同時(shí)也為公眾出行考慮，所以在這個(gè)過(guò)程中，公眾等待的過(guò)程最需要的是方便、安全和舒適，這是非常重要的。

2、以人為本

在候車(chē)亭設計過(guò)程中，以人為本是主要的設計目標，也是重點(diǎn)。同時(shí)，由于是車(chē)輛?？?、乘客等候的環(huán)境，其環(huán)境設施首先要滿(mǎn)足市民的基本使用功能。因此，在設計過(guò)程中，我們必須本著(zhù)以人為本的理念，創(chuàng )造一個(gè)方便舒適的環(huán)境。

3、時(shí)尚大方

很多公車(chē)候車(chē)亭已經(jīng)跟不上經(jīng)濟時(shí)代的發(fā)展，也就是說(shuō)我們不僅可以滿(mǎn)足不了實(shí)際的使用不同需求，同時(shí)也并不一定能夠和城市的市容市貌相適應，在這個(gè)工作過(guò)程中需要設計自己應有相應的雨棚，休閑座椅等，針對以上這些情況分析設計，以市民社會(huì )需求的出發(fā)點(diǎn)為主要落腳點(diǎn)，進(jìn)行更加人性化設計。

公交候車(chē)亭設計應充分考慮設施和功能的合理性，結合當地氣候特點(diǎn)，適當加寬加長(cháng)。